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[性能车] 我和一妹的这些年(宝马 BMW 1M)

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发表于 2019-8-11 16:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 elfc 于 2019-8-15 13:24 编辑

拖延症患者一直想写一篇1M的文章,2012年买的车,一拖就是7年!如今在写,可以算是情怀了。




俗套篇
宝马E82 1系列M,简称1M。1978年至1981年期间,宝马工厂有过一辆M1,所以这车叫1M。德国制造,据说全球6309台,中国是408台。前置后驱50:50,发动机N54B30A(这里最尽人意的地方了,不是S编号的发动机),直列6缸,250KW,配备6速MT。0-100的加速官方数据是4.9秒,1M没有限速250。19寸轮毂前轮245/35R19、后轮265/35R19。车辆价值基本都在发动机和底盘上了,无天窗硬顶,无座椅加热,底盘基本是E90M3移植。我一直怀疑1M属于清理库存的拼凑产品,美其名曰:限量版!不过真的好开!搬出德国人总部M1镇楼(图可能是论坛里的哪位兄弟拍的,时间有点长忘记了,在此谢过)。




使用感受
武侠小说常说的,人剑合一的境界,我想1M可以算是人车合一了,开1M,底盘是自己的!车头基本是指哪转哪,目前对1M就是这种感受,因为没开过gt3。手动总是比自动挡来的灵活点,想要拉到哪里就是哪里。悬挂偏硬,不习惯开硬朗风格的可能会不喜欢,多年来开硬避震的习惯,过坎过减速带都会很慢,进地下车库也会很慢,同学看我开车说,你怎么开车这么小心~ 其实快了颠死。这车的油耗可以开出买菜车的数字来,目前几年平均油耗10.5L/100km,除了高速其他不怎么开,限速加年龄,我开不快了!来回公司160km,巡航80,巡航100,巡航120。偶尔市区空旷路段飙一下。



2011年(时光回溯那个初遇)
2011年上海国际车展,当时GOLF R也是刚出,冲着GOLF去的,一看DSG瞬间兴趣减少一半,不经意逛到宝马展位,初遇了一妹!
上两个golf



下面这个当时的销售妹妹。但视线完全被车吸引,初见的一见倾心,完美的车身大小,完美的轮毂(不要改了,哈哈),后驱手动小钢炮!这完全就是和我梦想的一样一样的!当时感觉可能不会进中国的,也不知道发动机是啥,猜想是3.0T至少,因为当时北美有BMW135,就是3.0T。这是当年展会个人最喜欢的车车了!(事实是2012年买了以后,至今没看过任何一届汽车展会!)展会图片有点乱,大家见谅!



2012年 取回一妹
车展回来后,对这车能进中国销售一直报怀疑的,但是2012年她进来了!官方指导价格59.8万,个人感觉并非那么离谱作为一个M,但有一个问题,限量版!看不到车,不加价那是不可能的。当时北京最高听说是开价加10万,开始进来只有208台,后来据说增加200台。我朋友先买的,当时一个电话问到苏州正好有现车!于是水到渠成了。过了3个月苏州又有一台白色现车,于是成了我的。2车上牌相隔大概2周左右,但是也是缘分吧,牌照是随机按的,连号!车都是雪山白。当时我的前面车牌还没上,至今没打孔,3M粘的。




2012年9月份,苏州某4s店,她就静静地停放在那边





去车管所,没有油,找加油站找了一身汗。车管所看到一辆能买好多1m的车!
买了新车必须开回乡下给奶奶看看。




然后要给1M拍点写真的!设备是专业的,人是业余的!





所有1M买回来必须做的作业:割痔疮。进口进来因为排气噪音不符合要求吧,原厂把中间两根排气管堵住了(给你做可变阀门太昂贵)必须必须要割掉!才能恢复原厂的排气声音,好听多了!



迎来首次被撞!那个窝火,心如刀割一点不假,我相信爱车的朋友肯定是可以体会到的!此处省略1万字脏话~对方全责!这是7年喷漆的1/2处。




2000公里保养手册要求首保,手动变速箱油和后差速器油在列表内,这两项油那次以后直到最近才换的,手动变速箱油官方指定MTF-LT-5,这个比较特别,这个编号是宝马变速箱双离合油的标准。当时嘉实多机油,这油真的不行,消耗非常大,后来改了金美,最后锁定在ROWE0W-40,德威的机油100%PAO(4类基础油)。如今我是1.2万保养一次,中间添加1L机油,我觉得算正常吧~~





2012年喜欢上了射箭,今年女儿四岁。还有那个生日蛋糕



2013年
2013年第一坑,买了美国一个什么犄角旮旯里的外挂电脑,要命的是一下还买了2套~重油门就出错!最后丢在车库一直到现在!




第二个坑呢就是排气管~特意开了全顺去隔壁市拿的,车友的二手货,装了没满24小时,声音共振严重,实在受不了,闲鱼卖了。





插播一点朋友那台的改装,BREMBO刹车套装和B16避震





车车的第二个重新喷漆的地方,低速追尾了一辆车,正好是拖钩位置。其实是换了个新保险杠。2/2,其他面都是原厂漆了。




中年油腻男的最爱,串串,当年也是入过坑




这一年的M day,M3 M5 M6 X5M X6M,我都觉得都没有1M纯粹。那些应该属于豪华向吧。






这一年把自己放飞了!后面几年一直在疯狂的飞伞,汽车照片比较少了,直到那一天从600米掉下来!!




2014年音响一直是个人喜欢的,不管是车里还是家里,1M以前我开的是大众宝来,那时候音响折腾掉不少钱,最后悟出一个道理:千万不要在汽车上追求HIFI!然后回归最经济最有效的方法,1M选择升级原厂顶级。ebay淘的logic7,又便宜又好用,喇叭基本原装位(除了前门略有小改动)插座都是一样的,最麻烦一点的就是改光纤攻放,logic7的灵魂还是在功放,喇叭换上,低音换上,有点效果的,但是功放一换声音才能出来,原厂音响来说宝马的这个logic7可能比不上雷克萨斯的马克莱文森。奥迪的初级bo也不行。(家里有台sq5)

海淘的logic7拆车件和原厂,银色的是logic7

动手干活!门内的图片当时可能忘记拍了,没找到图,后面的都是原装位置,低音在前面座椅下面,也是原装位,喇叭安装。

难一点功放安装部分
需要买一根光纤,把原本链接超级蓝牙的光线拔出一根进线,插入功放,功放出去在连入超级蓝牙,就是把要改的功放串联进去。剩下是各路输出连接。


最后需要编程一下



为了轮毂能够常新,网上收购了一套原厂圈,还带轮胎的,挺好,这样总是有一套新轮毂在家里备用了。


坏了两个传感器,跳那么多故障灯!



2015-2016图片很少,正常保养和养护,车身基本保持常年有蜡,车常年停车库,这点和停在外面的车差别很大的!


2017-2018
车到了年龄了总是要坏点东西,不然不是德国车了!
维修篇
这年开始,冷车发动机疯狂抖动,怠速非常不稳,有时候还能抖熄火了。开始怀疑点火线圈这些有问题。那先换这些便宜的!反正也差不多了。 挖煤


换好问题依然存在,挖煤也挖过了,后来问了4s的朋友,说可能喷油嘴问题,4s的6支喷油嘴报价连工时费2万,受不了!自己找人订货,VDO的喷油嘴,宝马其实就是这个,这个略便宜点,原因是烫了宝马标,850一支,还行,找朋友店里换的,这个是需要把每一支喷油嘴的编号写入电脑,才可以使用的!拿到手里,和想象的不同,缸内直喷喷油嘴真大!

换好第二天,早上启动,失望!依然抖!过了会电脑提示出来了说燃油泵故障,我去~你就不能早点提醒,非要等我买了喷油嘴还完在说!马上订货,下午到货!继续换!搞完以后一切正常了!后来朋友出现类似问题,我叫他只换了燃油泵,哎,总是要有人走弯路!
后来研究了下,N54这个发动机的缺陷在这个高压油泵,坏的很多,召回过,改进的油泵依然不怎么理想,所以在N55上面完全改了。N55单个油泵,S55两个(M4)。

总结一下宝马车的腔调就是8-10万公里肯定是会有点毛病的,这个公里数不妨检查下各种油封,有漏油迹象马上换!不然会弄的机舱非常难看,德国车不像日本车,开多少公里不漏油,因为德国车把升功率做的太大了!导致发动机过热,我想也是一个原因吧。


2017-2018瞎折腾篇
小改怡情,大改伤车,强改灰飞烟灭。我也就小玩玩,但是刹车光环始终环绕,前后换了不少!先换一点小东西,比如这个原厂缺陷先换了,涡轮管,很多1M都爆过。


cobb管子换上,在换上加大中冷,当它有用吧!

然后就是程序了!海淘了cobb的盒子,比之前那个什么狗屁电脑好用多了。直接OBD写入,功能可以测0-100,可以清除故障码,随时可以切换想要的程序,目前定在1+,没高兴刷2和2+,这个需要换头段,不高兴弄,换了头段太臭了,1+我感觉够了,也不会伤车。

下来说说我的神奇的改装刹车之旅!实践出来的经验!买全新套装!别贪便宜,别瞎折腾!
第一套,闲鱼2手货,装完测试,抖!退了!
第二套,假货,直接退!

先说第四套,国产碳纤维,一直想换碳纤维,但是还是让我失望了,刹不出abs,刹车还抖的厉害,现在还在用第三套。多了套卡钳,盘退了。



第三套:保时捷GT3的刹车!ebay英国淘回来的。寄到日本朋友那边去了,怕中国海关拦住不给进,正好去日本玩的时候带回来的。
细砂纸打掉表面保时捷logo,然后贴上M,最后罩一层光油。但是光油可能买的不好~,后来重新弄了,刷一层树脂,最后贴了brembo标。

gt3的活塞是铝合金及陶瓷结构,真不愧是保时捷定制,讲究!卡钳活塞拆出来做了个保养,美国定了套油封备用件和一套钢喉。


gt3刹车的皮宽度和其他brembo均不同,市面无法找到合适的盘,网上找了家山东的oem厂商,按照我的意思定制了4张盘。然后找广州人做的和头。桥没做好,最后我找自己公司的供应商重新做了对桥。



2019年8月11日
最后收尾,把车开出去当新车一样拍点照片,5D4+24-70II,台风刚过,满地落叶。


到这里写完了,谢谢各位观看!目前1M趟车库,自己感觉开雷克萨斯挺舒服的。。。

点评

超有趣的一辆车,比M2好看太多  发表于 2019-8-15 21:28
曾经哟8辆1M在我面前,我没有珍惜,逐字逐句看完了,感同身受  发表于 2019-8-13 10:54
感动到落泪  发表于 2019-8-12 18:02

评分

14

查看全部评分

2#
发表于 2019-8-11 17:12 | 只看该作者
看完了,乃爱车人士,话说ebay淘的配件人肉过关有风险吗,我还有两个雾灯在hk,想去背回来
3#
发表于 2019-8-11 17:22 | 只看该作者
车友你好~
4#
发表于 2019-8-11 17:27 | 只看该作者
滋瓷滋瓷,每个人都会经历瞎改那个阶段~走不少弯路
5#
发表于 2019-8-11 17:35 来自手机 | 只看该作者
这种帖子真好,话说你600米掉下来后怎样了
6#
 楼主| 发表于 2019-8-11 18:37 | 只看该作者
039X 发表于 2019-8-11 17:12
看完了,乃爱车人士,话说ebay淘的配件人肉过关有风险吗,我还有两个雾灯在hk,想去背回来 ...

小件没事的,你直接用转运公司,价格写低
7#
 楼主| 发表于 2019-8-11 18:38 | 只看该作者
梳打小猫 发表于 2019-8-11 17:35
这种帖子真好,话说你600米掉下来后怎样了

还活着,没伤,飞的少了~~
8#
 楼主| 发表于 2019-8-11 18:39 | 只看该作者

老大好!
9#
发表于 2019-8-11 19:13 | 只看该作者
好车  好车 ~~  
10#
发表于 2019-8-11 19:39 | 只看该作者
好车好文,怎么多年了就补过一个漆面很幸运啊,我大磕磕碰碰3年已经补过4个面了
11#
发表于 2019-8-11 20:10 | 只看该作者
帖子好长,意犹未尽
12#
发表于 2019-8-11 23:46 | 只看该作者
女儿漂亮可爱有气质。
13#
发表于 2019-8-12 00:43 | 只看该作者
苏州F87帮顶,好贴跨度很长,车友平常在哪活动?
14#
发表于 2019-8-12 09:17 | 只看该作者
中年富翁的美好生活
15#
发表于 2019-8-12 10:05 | 只看该作者
纯粹的爱车之帖~~
16#
发表于 2019-8-12 10:30 | 只看该作者
哇,门户两台1M
17#
发表于 2019-8-12 11:07 | 只看该作者
很棒很棒
18#
发表于 2019-8-12 11:09 | 只看该作者
好车,楼主有没有下过赛道?
19#
发表于 2019-8-12 11:12 | 只看该作者
最近站里M大爆发啊  作为M车主很欣慰
20#
发表于 2019-8-12 11:35 | 只看该作者
好整折腾  
21#
发表于 2019-8-12 11:52 | 只看该作者
看了两篇贴, 真想收一台1M玩...手波即正义
22#
发表于 2019-8-12 12:10 | 只看该作者
真的好棒啊,介绍下刹车更换的心得呢。
23#
发表于 2019-8-12 12:14 | 只看该作者
中年土豪在线表演1M二连
24#
发表于 2019-8-12 12:21 | 只看该作者
0512帮顶,Dream Car
25#
 楼主| 发表于 2019-8-12 12:45 | 只看该作者
angxin3 发表于 2019-8-12 00:43
苏州F87帮顶,好贴跨度很长,车友平常在哪活动?

我常熟人,常熟有4台1M
26#
 楼主| 发表于 2019-8-12 12:45 | 只看该作者
crosjean 发表于 2019-8-11 23:46
女儿漂亮可爱有气质。

谢谢!
27#
发表于 2019-8-12 12:45 | 只看该作者
我竟然一个个都认真看完了,LZ乃正真爱车之人,我门最多算个开车的
28#
 楼主| 发表于 2019-8-12 12:46 | 只看该作者
zyj98yj 发表于 2019-8-12 11:09
好车,楼主有没有下过赛道?

不舍得下~哈哈
29#
 楼主| 发表于 2019-8-12 12:50 | 只看该作者
HarryG 发表于 2019-8-12 12:10
真的好棒啊,介绍下刹车更换的心得呢。

有套装直接上brembo的套装,一次性投入,省心。想玩就找卡钳,自己配盘配桥。
友情提示:全新brembo正品从来都是套装,绝对不会有单独卡钳卖。AP有单独卡钳卖。
性能方面:brembo刹车线性一点,给多少回多少。ap的暴躁一点,来得直接。
30#
发表于 2019-8-12 13:33 | 只看该作者
好车,简单纯粹
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